Serwis

Zawieszenie to jedna z ważniejszych rzeczy w pojeździe, ma ono wpływ na poprawną trakcję, hamowanie oraz zachowywanie się pojazdu w zakrętach. Dlatego też utrzymywanie go w „dobrej formie” jest niezwykle ważne. Regularny serwis – nie tylko jak coś się dzieje – to obowiązkowa rzecz, która związana jest także w Twoim bezpieczeństwem.
Zalecane interwały serwisowe to ok. 30 motogodzin przy motocyklach crossowych i enduro, tyczy się to zarówno przednich amortyzatorów jak i tylnych.  Nie czekaj aż coś się zacznie dziać lub gdy zacznie wyciekać olej, często wtedy jest już za późno na zwykły serwis i dochodzą dodatkowe koszta na skutek mocno zużytych elementów.

Przebieg podstawowego serwisu/regeneracji:

  • wstępna ocena stanu amortyzatora i jego pracy
  • rozebranie i czyszczenie poszczególnych elementów
  • ocena zużycia poszczególnych części
  • konsultacja z klientem wstępnych kosztów naprawy w razie powikłań
  • polerowanie elementów
  • wymiana części oraz uszczelnień
  • wymiana oleju w amortyzatorze, odpowietrzenie
  • napełnienie gazem (azotem) w przypadku amortyzatorów olejowo gazowych
  • regulacja wstępna

Koszt serwisu zarówno dla amortyzatorów przednich jak i tylnych od 250 PLN

Dla tych, którzy chcą dostosować swoje zawieszenie pod swoje umiejętności i styl jazdy oferujemy pełną personalizację: dobór sprężyn pod wagę, akcesoryjnych części oraz odpowiedniego settingu.

Koszt personalizacji zawieszenia ustalany jest indywidualnie.

Jeżeli zdecydujesz się na nasz serwis jest kilka spraw, o których musisz wiedzieć:

  • amortyzatory dostarczamy czyste, umyte, bez błota
  • usuwamy automatyczne odpowietrzniki na czas transportu lub je odpowiednio zabezpieczamy
  • zdejmujemy plasitkowe osłony, skarpety neoprenowe itp.

Dostarczając nam zawieszenie pobierz, wydrukuj, wypełnij i załącz do amortyzatorów formularz serwisowy – jest to niezbędne do procesu serwisowego.

Podane ceny są cenami netto.